Este mes continuamos ofreciendo datos de las últimas novedades de la radio digital DRM, Digital Radio Mondiale, que se utiliza en todas las bandas de radiodifusión.
Datos por países.
INDIA. – Un país con 1.400 millones de habitantes. 900 millones ya pueden recibir señales DRM. - 13 millones de coches ya tienen receptores DRM sin coste extra.
La emisora pública All India Radio muestra contenidos exclusivos como noticias, partidos de cricket, etc. También ofrecen servicios en diferentes idiomas y textos con el sistema Journaline, así como unas funciones de servicios de Emergencias.
All India Radio tiene 122 transmisores de onda media, 7 de onda corta y 626 transmisores de FM. La cobertura en FM es del 75% y en onda media y FM del 98%.
Las emisoras privadas de la India que utilizan la radio digital son actualmente 388, con una cobertura del 40% y una expansión hasta 839 estaciones.
INDONESIA. Actualmente DRM es el standard desde Septiembre de 2023 en las bandas de onda media, FM y VHF.
Radio Republik Indonesia ya utiliza 9 transmisores DRM en FM, con una utilización muy importante de la función de Emergencia.
CHINA. En este país el DRM se ha instalado el sistema DRM como un sistema standard, con una muy buena utilización en el mercado de automóviles.
SUDAFRICA. El Gobierno ha recomendado desde abril de 2021 el DRM y el DAB+, es decir la radio digital, que se conoce como Digital Sound Broadcasting (DSB).
Además, ha efectuado pruebas de DRM tanto en onda media como en FM.
Otras organizaciones en Africa han recomendado los standards digitales.
El grupo DRM Southern Africa lanza las pruebas DRM en la banda de FM, incluyendo DRM Multicanal y con contenidos para ayudar al sistema educativo denominado e-learning.
Otros países interesados en el DRM son: Pakistán, Nepal, Malasia, Thailandia, Vietnam, Papua Nueva Guinea y Nueva Zelanda.
En Africa: Tanzania, Ghana, Mozambique y Nigeria, así como Brasil en América.
Hablamos de los beneficios del DRM: en una sola frecuencia se ofrecen 3 programas más servicios multimedia, tanto en analógico como en digital de forma simultánea.
También una excelente calidad de audio, sin distorsión ni interferencias. Con audio estéreo y sonido surround 5.1
Y por último el Consorcio DRM y la UNESCO preparan el Proyecto para 2026/2027 de demostración en educación y en emergencias para las diferentes comunidades.
Una última noticia nos habla de la empresa Elements Innovation que ha lanzado un receptor de escritorio de doble estándar bajo la marca BKS, modelo ES006. Esta radio digital llega al mercado en dos versiones.
Una versión ofrece recepción de emisiones en DRM para las bandas AM / CDR / analógicas SW/MW/FM / RDS. El estándar CDR está dirigido al mercado chino.
Una versión ofrece recepción de emisiones con DRM en todas las bandas de frecuencia (incluida la Banda III) / DAB+ / analógicas SW/MW/FM.
Su batería es recargable y la antena está situada en la parte posterior de este receptor robusto y elegante.
DAB+
Los eurodiputados se suman al sector radiofónico: "La Ley de Redes Digitales debe garantizar la presencia de la radiodifusión en los automóviles".
El 9 de septiembre de 2026, la Asociación de Radios Europeas y la Unión Europea de Radiodifusión organizaron un desayuno político en el Parlamento Europeo sobre la importancia de la radiodifusión en los automóviles. Este evento, copresentado por los eurodiputados Hélder Sousa Silva, Sunčana Glavak y Alex Agius Saliba, destacó el papel fundamental que desempeña la radio para las personas y solicitó que la Ley de Redes Digitales preserve la presencia de la radiodifusión analógica y digital en todos los vehículos.
Sibyle Veil, directora general de Radio Francia y presidenta del Comité de Radio de la UER, declaró: «La radio es un pilar de nuestra soberanía informativa y cultural. Es la principal fuente de información en tiempos de crisis, cuando todo lo demás falla. A medida que la Unión Europea configura su futuro digital, también debe salvaguardar la radiodifusión FM y DAB+, que permanece operativa cuando más importa. Por lo tanto, la Ley de Redes Digitales debe garantizar la presencia de la radio en todos los vehículos, para que todos los ciudadanos puedan seguir recibiendo información y alertas, sean cuales sean las circunstancias».
Stefan Möller, director ejecutivo de RadioMedia Finland y presidente de AER, añadió: «La radio en el coche no se trata de proteger la tecnología antigua, sino de proteger la libertad de elección de las personas y su acceso directo a un medio que conocen y en el que confían. La digitalización debería ofrecer a los europeos más opciones, no menos. Por eso, la FM y la DAB+ deben seguir estando disponibles en todos los vehículos».
Benjamin Poor, de la EBU, y Christian Schalt, de RTL, expusieron sobre el poder de la radiodifusión y por qué es urgente legislar al respecto: algunos fabricantes de automóviles están empezando a probar modelos básicos sin radiodifusión.
Los eurodiputados y los representantes del sector radiofónico pidieron que se modificara la Ley de Radiodifusión para mantener la disponibilidad de la radiodifusión en los vehículos. El acceso directo en los vehículos a la radiodifusión terrestre, tanto analógica como digital, sin intermediarios, reduce el riesgo de que la información sea bloqueada o desviada. Estos principios deben guiar los próximos debates y votaciones del Parlamento Europeo sobre la Ley de Radiodifusión en las comisiones de Mercado Interior y Protección del Consumidor, Libertades Civiles y Derechos Fundamentales e Industria, Investigación y Energía.
